二手后八轮自卸车（二手后八轮自卸车个人出售6万）

14年北奔自卸车后八轮多重

1、有的，前二后八轮自卸车，一般做出来整车都有18-22吨左右。具体看货箱的实际做法，还要看底盘的配置。差不多都在20吨左右吧。

2、到20吨。后八轮装满木头的重量取决于车辆的载重能力和所装木头的体积，通常后八轮自卸车的载重能力在15到20吨，如果装满木头，重量会超过这个范围。

3、年豪沃前四后八自卸车整车质量为32吨。根据查询相关公开信息，国六豪沃自卸车340马力，前4后8，全长9米6，总质量32吨，21吨不超载。

4、不超过40吨。如果国五后八轮自卸车车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

哪里有二手后八轮自卸货车,不要前四后八的,最好是U型车厢的。8成新,价...

1、年4月上牌，重汽凌野后八轮自卸车，潍柴280发动机，4米大厢，中顶，车况良好，手续齐全，13万包过户提档。

2、在江西高安。江西高安是全国最大的重卡汽车和二手货车交易集散地，被业届誉为中国物流之都。 由江西省高安市货运汽车产业基地管委会牵头筹建的高安二手货车直卖网在此背景下应运而生。

3、目前，山东的梁山和江西的高安是全国二手货车交易最正规的市场，司机朋友都知道，因为这两个地方运输业很发达。梁山挂车多，高安的前四后八/前四后十/前四后六/前四后四/单桥/后八轮等较多高安二手车不错 全国最大。

为什么前四后八自卸车二桥后面大梁容易坏

1、是不是弓子板啊！ 是不是超载太严重了，还有就是受力不均。两边不一样重。

2、自卸车总坏后桥是通病，主要原因是工作环境和驾驶员操作问题。

3、前四后八用锰钢大梁最好，因为前四后八用锰钢大梁比碳钢大梁强度和韧性更好，不易变形和开裂。而且有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、冷成型性。所以前四后八用锰钢大梁最好。

4、同力宽体车自卸车大梁问题如下 陕汽同力宽体自卸车发动机运转，陕汽配件取力器位于“接通”位置，升降手柄位于“举升”而猛抬离合器，由于突然的接合而使取力器、油泵及传动轴引起很大的冲击载荷，容易造成早期损坏。

5、可能弄弯横拉杆。自卸碰碰石头，横拉杆在桥后面，不是很容易碰到，一般是碰轮胎才影响到拉杆，如果拉杆变形了，几十公里前胎会被拽炸。

6、检查前桥立轴是否松旷，2检查方向盘活动间隙是否过大，3检查车辆的左右轮胎磨损程度与胎压【气压】是否一致，4检查汽车底盘【骑马槽】上的钢板片数是否动过，是否一致，是否有断裂情况。

请问,前2后8自卸车一般能装多少方?

X4后双桥--东风大力神后八轮自卸车类型，一种是工程版8米左右货箱的，一般拉载40-50吨左右；仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

标箱拉货，也就是不超载的情况下可以拉36方土。

翻斗车最多装可以装31方土（前四后八），后八轮加高箱板能装23立方土，量车厢的规格，长×宽×高，可算出运输车一车可拉的方土。

翻斗车最多装可以装31方土（前四后八）；后八轮加高箱板能装23立方土。量车厢的规格，长*宽*高，可算出运输车一车可拉的方土。

约30方土。前四后八自卸车具有较大的装载容量，在10到30立方米之间。能够装载大约30方土，满足工程和运输需求。车辆结构的设计使得装卸土方便快捷，提高了工作效率，较大的装载容量也减少了运输次数，节省了时间和成本。

前四后八自卸车又可以分为后向倾翻和侧向倾翻两种，侧翻车型相对较少。常见的前四后八车型有自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等，全部属于重型车辆，主要用于建筑、运输等用途。

买个二手前四后八自卸车

1、东风大力神好。性能：东风大力神牌的二手前四后八自卸车搭载东风康明斯、康明斯欧底盘等引擎和动力系统，具有强劲的动力和可靠的性能。

2、方法如下：车辆年份。行驶里程。排放标准。发动机马力。车厢尺寸。车辆外观。试驾体验。售后服务。价格因素。

3、国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。关于前四后八：前四后八是指货车前面是双桥共4个轮子，后面是双桥共8个轮子，前四后八的货车总重不能超过40吨。

4、截至2019年6月，国五前四后八的二手货车价格一般在17-32万元左右，价格会因车型和车况而异。关于国五：2013年9月17日3年9月17日起实施的第五阶段机动车污染物排放标准。

5、要注意以下几点：找大平台 有保障的平台，不仅价格合适，可选车型多，售后也靠谱。找知名品牌 目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择售后保障高的知名品牌很重要，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。

6、元一吨。现在回收只能整车当作废钢卖，不管什么品牌都是论吨卖，一吨200元，一辆轿车顶多几百元，有的车钢材部分不多，可能一吨钢都出不了。