五十铃竞技者（五十铃竞技者28T柴油四驱怎么样）

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五十铃竞技者前后是硬桥么

不一样。五十铃竞技者前桥采用的是五连杆独立悬架，可以有效降低车身晃动，增加驾驶稳定性，适用于重型车辆。陆风X6的前桥则采用麦弗逊式独立悬架，通过弹簧减震器组合实现对车轮的悬挂，适用于轻型SUV车。

优点：根据查询汽车之家信息显示，五十铃竞技者采用框架式车身设计，具备4乘4驱动系统，在保障乘坐舒适的同时提供了坚固的车身和优秀的越野功能，该车可以选装0至2升发动机，4轮驱动，具有良好的动力和环保性。

（图片来源网络，侵删）

该车型是否能够重度越野还要根据具体情况而定。竞技者的悬挂系统是针对越野场景进行设计的，具有较好的悬挂行程和离地间隙，能够提供较好的越野通过性能。

不仅如此，2000年五十铃在中国推出了竞技者，这是中国第一部国产suv，玩越野的老炮应该耳熟能详，口碑一直到今天依旧被津津乐道。

（图片来源网络，侵删）

目前五十铃在庆铃的股权占比20%，庆铃在2000年投入了竞技者SUV，是中国第一款国产SUV。

不仅如此，2000年五十铃在中国推出了竞技者，这是中国第一部国产suv，玩越野的老炮应该耳熟能详，口碑一直到今天依旧被津津乐道。

瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型SUV，早在2018年的时候，首次推向市场。

捷途旅行者基本做到了T-X概念车90%的还原度。我们很喜欢旅行者的命名，不需要任何解释成本，让这台车简单直接地触及到了用户。轻越野SUV，有舍才有得如何造一台“轻越野”SUV，捷途旅行者想得很明白。

1、铃6汽油车，如果说发动机来说，他的技术上面各方面都比较成熟动力比较好日本五十铃发动机相当的好，噪音小，不易坏耐用，是一款相当不错的发动机。

2、平时行驶时只是后驱，与两驱版本几乎无差异，可以说日常用车，这两款车的油耗几乎无差异。两驱和四驱的油耗表现都比较令人满意，百公里基本上都能在8L左右，由于柴油价格略低于汽油，所以用车成本比较低。

3、增加。五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。五十铃竞技者柴油使用四驱的时候油耗是会增加的，1922年生产A9型轿车；1933年，该公司与达持汽车公司合并。

4、竞技者5L手动网友平均油耗：10 L/100km。竞技者0L手动网友平均油耗：8 L/100km。

5、发动机位置前置发动机型式6升4ZE1-MPI多点电喷汽油机。气缸数4排量(mL)2600。3点火方式4ZE1-MP1多点电子喷射。最大功率(kw)89/4600。最大扭矩(N.m)265/42000-100Km/h加速时间(s)203/2600。

6、但是当车速提到140km/h，噪音明显。发动机舱和车内隔音效果太差。转向虚位明显，离合器感觉涩，但挡位还算清晰，公路操控性一般。由于采用前盘后鼓式刹车系统，制动性能感觉一般。

1、好。五十铃竞技者6汽油四驱的动力强，高达180马力。五十铃竞技者6汽油四驱的功耗少，其外壳质量非常好，是一款相当不错的汽车。

2、好。15年款五十铃竞技者28t柴油四驱带差速锁。

3、缺少这个价格应该有的电动天窗、abs、设备、自动空调。生油味太大，提速慢，来自重庆五十铃suv，仍然是一个实用的非承重车身，这意味着它有一定的越野能力。

4、发动机舱和车内隔音效果太差。转向虚位明显，离合器感觉涩，但挡位还算清晰，公路操控性一般。由于采用前盘后鼓式刹车系统，制动性能感觉一般。

1、陆风X6是根据五十铃竞技者研发而来 X6的底盘悬挂构造也有好几种，有变节刚性弹簧板的，有螺旋弹簧带四连杆的，并且轮距不一样。

2、你好，陆风X6是参照日本五十铃竞技者研发而来，属于越野车，其专业的越野技术是很多车无法比的。

3、陆风X6是一款非常皮实耐用的车子该款车型为当时江铃集团与日本五十铃合资时引进的竞技者底盘，所以在底盘调教，越野性能等各方面都非常优秀，是一款非常物有所值的车子如果你的车子是柴油的话，应该用的是493ZQ5A。

4、发动机性能优异陆风x6发动机采用先进技术，性能优异。它采用双涡轮增压技术，每升最大输出功率可达到123千瓦，最大扭矩可达到255牛·米，使加速时的推力和动力更强劲，更可靠。